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Dossier 1. Creuser le chenal de la Seine

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Panamax. Pour attirer les gros navires céréaliers, Haropa-Port de Rouen offre une baisse de 25 % sur la facture finale. © J.-F. Lange

Pour s’adapter à la flotte de navires toujours plus gros, les ports doivent aménager leurs abords.

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Cet article est paru dans La France Agricole

Hors Série - Eau et Irrigation - réponses à ceux qui veulent couper les vannes

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