Simple mais efficace
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  • 1. Le relevage avant intégré est signé Zuidberg.

  • 2. Console de commandes du relevage électronique Bosch.

  • 3. Les trois distributeurs à double effet sont à commandes mécaniques par téléflexibles.

  • 4. La ventilation est commandée depuis le plafonnier. La climatisation est en option.

  • 5. L'arbre de transmission est déporté pour abaisser le centre de gravité.

  • 6. Le Forterra dispose de dix phares de travail.

  • 7. Les boutons jaunes permettent de passer les vitesses du tripleur.

  • 8. Le capot monobloc laisse un accès aux radiateurs.

  • 9. L'accès au filtre à air se fait par le côté du tracteur.

  • 10. La batterie est placée sous le marche-pied avec un coupe-batterie.

  • 11. Une caisse à outils est placée derrière le siège du chauffeur.

  • 12. La cabine spacieuse accueille un siège passager.

Le tracteur tchèque adopte un tripleur et un relevage électronique. Ses caractéristiques lui permettent de rivaliser avec ses concurrents. Le Forterra est un tracteur compact, aux courbes fluides et arrondies avec capot plongeant. L'intérieur de la cabine est rustique.

par Henri Etignard et Corinne Le Gall