Deutz-Fahr Agrovector 29.6
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  • 1. Dans le Deutz-Fahr Agrovector 29.6, le chauffeur est à l'aise en cabine, que ce soit au niveau des jambes et de la tête. Le pare brise panoramique est protégé par une grille.

  • 2. Un marche-pied et une poignée facilitent la montée en cabine.

  • 3. Le bouton principal du joystick sort et rentre la flèche télescopique. Les quatre autres sont personnalisables (troisième fonction, quatrième fonction, verrouillage de l'outil…).

  • 4. Cette palette à touches sensitives permet de naviguer dans les menus de l'écran du tableau de bord. Elle permet également de sélection le mode de direction ou encore de choisir l'outil utilisé. En mode route, les fonctions du joystick sont automatiquement verrouillées.

  • 5. Le chauffeur dispose de deux pédales, une pour l'accélérateur et la seconde pour le frein qui sert également de pédale d'approche.

  • 6. Les deux vitesses se passent au niveau de l'inverseur, à gauche du volant.

  • 7. La surcharge du godet est informée dans le montant droit par des LED.

  • 8. Le frein de parking électrique est positionné à gauche du chauffeur.

  • 9. Le rétroviseur arrière facilite l'accrochage.

  • 10. Le verrouillage de l'outil est hydraulique. Le vérin est protégé dans le tablier.

  • 11. L'Agrovector roule à une vitesse maximale de 31 km/h en seconde.

  • 12. En option, l'Agrovector reçoit un crochet type sur une échelle d'attelage. Un rétroviseur facilite l'accrochage de la remorque.

  • 13. Les feux arrière sont pivotants.

  • 14. Six phares équipent le Deutz à l'avant dont deux sur la flèche et deux derrière la cabine.

  • 15. Un autocollant informe le chauffeur de l'entretien périodique.

Bénéficiant d'une prise en main très rapide, l'Agrovector s'en sort mieux dans les travaux de manutention que lors des déplacements sur route.

Corinne Le Gall