L’évolution la plus importante se situe au niveau de la commande Isobus appelée ProConnect. Celle-ci comprend trois fonctions : le Flexhigh qui ajuste automatiquement la hauteur de travail, le Gapcontrol qui vérifie le recoupement entre les rotors arrière, et la fonction myMemory, qui automatise les opérations telles que le repliage.

P. Peeters