Krone ECF 320 CV : le diaporama
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  • Nous avons testé l’ECF 320 CV en version 3,16 m.

  • La machine est attelée avecun triangle Accord. Une pieève formant un T à l’envers fait le lien entre les chaînes reliées au tracteur et les ressorts.

  • Le troisième point télescopique est founir par le constructeur. Il se verrouille sur la route.

  • Pour dételer la machine, il ne faut pas oublier de verrouiller la tension des ressorts avec une bride de chaque côté.

  • Les chaînettes se démontent à l’aide de maillons rapides.

  • Démontage des chaînes.

  • La clé de démontage des couteaux peut servir à déverrouiller les capots.

  • La jupe est maintenue en position ouverte grâce à des oeillets.

  • La suspension de la machine est assurée par de ressorts de diamètres différents.

  • La suspension se règle en tendant et détendant les ressorts.

  • La clé de démontage des couteaux est rangées sur le côté de la machine. Il faut que la faucheuse soit relevée pour effectuer cette opération.

  • Le lamier SmartCut est entraîné par l’arrière via une cascade de pignons montés les uns derrière les autres.

  • Les pare-pierres et les contre-couteaux sont soudés.

  • Le démontage rapide des couteaux est proposé en standard.

  • Les couteaux de rechange sont stockés dans un magasin placé sur la machine.

  • Le conditionneur est garni de doigts en V en acier et semi-mobiles.

  • Le régime du conditionneur est modifié en tournant une simple manette.

  • L’intensité du conditionnement se règle selon sept positions.

  • La tôle de conditionnement est gaufrée.