Sima 2017
Les pulvérisateurs en vedette
Découvrez les nouveautés et compléments de gamme présentés au Sima dans le domaine du traitement des cultures.
Artec fait évoluer son automoteur rapide RS 20 avec l’arrivée d’un moteur Volvo conforme à la norme Tier 4 final. Ce bloc de 5 litres développe une puissance de 175 ch.
À l’image de ses distributeurs d’engrais, Amazone propose une version toute option appelée Platinium sur ses pulvérisateurs traînés.
L’automoteur Pantera dispose désormais d’un moteur Deutz conforme à la norme Tier 4 final.
Berthoud renouvelle sa gamme de traînés avec le Vantage qui succède au Ténor.
La nouvelle série portée Berthoud, l’Hermes, dispose de la mise en œuvre Ecomatic avec des vannes de fonction assemblées directement au corps de la pompe.
Berthoud décline son automoteur en version haut de gamme Dark. En plus de son design particulier, cet engin s’accompagne entre autres d’une assistance à la mise en route, d’un suivi par un technicien et d’une extension de garantie.
Berthoud propose désormais la pulvérisation fréquentielle SprayTronic sur ses automoteurs Raptor et traînés Vantage.
Le gros porté Caruelle dévoilé lors d’Innov-Agri a désormais un nom. Il s’appelle Xenia.
Evrard se lance dans le pulvérisateur porté avec le Mistral et sa cuve de 2 350 litres. Il pourra recevoir des rampes Pommier en alu de 32 à 36 mètres.
Gaspardo a présenté une rampe mixte acier / aluminium sur son modèle traîné.
Hardi a dévoilé sa rampe Delta-Force avec extrémité en carbone.
Première présentation publique pour l’ExactApply de John Deere qui permet un contrôle indépendant de chaque buse.
L'AgriBuggy de Kellands trônait sur le stand Payen.
Kubota propose désormais une gamme complète de pulvérisateurs hérités de la gamme Vicon.
Lemken réserve traditionnellement ses nouveautés pour Agritechnica. En attendant l’automoteur, c’est le traîné Vega qui fait office de figure de proue.
Matrot présente sa troisième génération d’Hellios. L’Hellios 3 est équipé d’un moteur Perkins de 170 ch conforme à la norme Tier 4 final. La cabine de catégorie 4 a été entièrement revue avec l’ajout de nombreux éléments de confort.
Matrot lance le Xenon 3 avec notamment un moteur Deutz conforme à la norme Tier 4 final.
Le Falcon Matrot passe lui aussi la norme Tier 4 final avec un moteur Cummins 6 cylindres de 8,9 litres de cylindrée.
Présentation officielle du Kuhn Oceanis de 5600 et 7700 litres.
Cet automoteur Laser XL de Tecnoma est conçu pour l’export.
Le réglage hydraulique de la garde au sol fait son apparition sur le Laser Tecnoma.
Sur le stand Horsch, les visiteurs ont pu découvrir le Leeb LT AutoSelect, un système offrant la possibilité d’optimiser la hauteur de rampe en fonction de l’écartement des buses.
Monté à l’avant du tracteur et couplé à un semoir, l’iXtraLiFe de Vicon permet de traiter dès le semis.
Artec fait évoluer son automoteur rapide RS 20 avec l’arrivée d’un moteur Volvo conforme à la norme Tier 4 final. Ce bloc de 5 litres développe une puissance de 175 ch.
À l’image de ses distributeurs d’engrais, Amazone propose une version toute option appelée Platinium sur ses pulvérisateurs traînés.
L’automoteur Pantera dispose désormais d’un moteur Deutz conforme à la norme Tier 4 final.
Berthoud renouvelle sa gamme de traînés avec le Vantage qui succède au Ténor.
La nouvelle série portée Berthoud, l’Hermes, dispose de la mise en œuvre Ecomatic avec des vannes de fonction assemblées directement au corps de la pompe.
Berthoud décline son automoteur en version haut de gamme Dark. En plus de son design particulier, cet engin s’accompagne entre autres d’une assistance à la mise en route, d’un suivi par un technicien et d’une extension de garantie.
Berthoud propose désormais la pulvérisation fréquentielle SprayTronic sur ses automoteurs Raptor et traînés Vantage.
Le gros porté Caruelle dévoilé lors d’Innov-Agri a désormais un nom. Il s’appelle Xenia.
Evrard se lance dans le pulvérisateur porté avec le Mistral et sa cuve de 2 350 litres. Il pourra recevoir des rampes Pommier en alu de 32 à 36 mètres.
Gaspardo a présenté une rampe mixte acier / aluminium sur son modèle traîné.
Hardi a dévoilé sa rampe Delta-Force avec extrémité en carbone.
Première présentation publique pour l’ExactApply de John Deere qui permet un contrôle indépendant de chaque buse.
L'AgriBuggy de Kellands trônait sur le stand Payen.
Kubota propose désormais une gamme complète de pulvérisateurs hérités de la gamme Vicon.
Lemken réserve traditionnellement ses nouveautés pour Agritechnica. En attendant l’automoteur, c’est le traîné Vega qui fait office de figure de proue.
Matrot présente sa troisième génération d’Hellios. L’Hellios 3 est équipé d’un moteur Perkins de 170 ch conforme à la norme Tier 4 final. La cabine de catégorie 4 a été entièrement revue avec l’ajout de nombreux éléments de confort.
Matrot lance le Xenon 3 avec notamment un moteur Deutz conforme à la norme Tier 4 final.
Le Falcon Matrot passe lui aussi la norme Tier 4 final avec un moteur Cummins 6 cylindres de 8,9 litres de cylindrée.
Présentation officielle du Kuhn Oceanis de 5600 et 7700 litres.
Cet automoteur Laser XL de Tecnoma est conçu pour l’export.
Le réglage hydraulique de la garde au sol fait son apparition sur le Laser Tecnoma.
Sur le stand Horsch, les visiteurs ont pu découvrir le Leeb LT AutoSelect, un système offrant la possibilité d’optimiser la hauteur de rampe en fonction de l’écartement des buses.
Monté à l’avant du tracteur et couplé à un semoir, l’iXtraLiFe de Vicon permet de traiter dès le semis.
