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Durant une semaine nous avons testé sept chargeurs télescopiques compacts au travail sur une ferme du nord de l'Allemagne. Au programme, travaux quotidiens et mesures. Ces appareils entrent dans la catégorie des 6 mètres et 2,7 tonnes.
En dix ans, l'automoteur de manutention est passé du statut d'engin de luxe superflu à celui de compagnon infatigable. De plus en plus d'éleveurs l'adoptent en remplacement du tandem tracteur de cour-chargeur frontal. Il trouve aussi sa place dans les structures céréalières qui veulent simplifier la manutention, en particulier celles qui stockent les céréales à la ferme.
Le développement de la méthanisation en Allemagne pousse les constructeurs à développer des modèles puissants dont la hauteur de levage atteint 8 mètres. Mais parallèlement, le marché pour les machines compactes de 70 ou 100 ch n'a jamais été aussi actif. Nous avons donc décidé de tester les performances de ces nouveaux valets de ferme.
Images : Top Agrar. Réalisation : Henri Etignard
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