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	<caption>Une belle r&#233;action en cha&#238;ne dans le sud des Etats-Unis. Le premier tracteur, &#233;quip&#233; d'un pulv&#233;risateur, a &#233;t&#233; pris dans une zone mar&#233;cageuse. Un gros 9000 venu &#224; sa rescousse a connu le m&#234;me sort, suivi par un troisi&#232;me tracteur, jumel&#233; cette fois. Les trois engins ont &#233;t&#233; secourus par des pelleteuses.</caption>
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	<caption>Un accident survenu dans le nord de l'angleterre. Le chauffeur du New Holland &#233;tait en train de ramener son plateau charg&#233; de paille, &#224; 30 km/h et il n'a pas vu une voiture qui arrivait sur sa gauche. La Ford Focus roulait &#224; 60 km. Elle a sci&#233; le NH en 2. La Ford n'avait pas de d&#233;gats apparents &#224; part le pare-chocs mais il a fallu la passer au marbre. Pour l'anecdote, le chauffeur de la Focus a d'abord appel&#233; son partenaire de golf pour dire qu'il arriverait en retard avant d'appeler la d&#233;panneuse. Le chauffeur du tracteur n'a souffert que de coupures occasionn&#233;es par l'explosion de la vitre.</caption>
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	<caption>Le chauffeur canadien de cette pelleteuse a eu une mauvaise surprise en arrivant le lundi matin. La neige avait enti&#232;rement recouvert l'engin laiss&#233; dans un trou pendant le week-end.</caption>
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	<caption>Le chauffeur du Cougar a expliqu&#233; qu'il &#233;tait press&#233; de faire sa manoeuvre et qu'il n'a pas pris le temps de regarder derri&#232;re lui. Il a escalad&#233; une partie du silo plein.</caption>
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	<caption>Dans l'outback australien, le chauffeur de ce Versatile a fait un peu trop confiance au syst&#232;me de guidage. En travaillant de nuit, le signal GPS a d&#233;croch&#233; et le tracteur a fonc&#233; dans un arbre.</caption>
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