La série 5E bénéficie d’un lifting. Elle comporte trois modèles de 60, 69 et 75 ch. Tous sont motorisés par un bloc Deere à 3 cylindres de 2,9 litres conforme à la norme Tier 4 interim. En plus de la traditionnelle boîte mécanique 12/12, ils peuvent recevoir la transmission PowrReverser 24/12 qui permet d’atteindre 40 km/h. La prise de force délivre deux régimes, 540 et 540 Eco, atteint respectivement à 2 100 et 1 600 tr/min.

John Deere a travaillé à l’amélioration du confort en cabine avec un nouveau tableau de bord et une activation électrohydraulique de la prise de force et de la manette des gaz. Un siège à suspension pneumatique est disponible en option.