Ce carburant, fabriqué à Origny-Sainte-Benoite, autre usine du groupe, est composé d’environ 95 % d’éthanol issu notamment de résidus provenant de la transformation de la betterave et de 5 % de dénaturant. Il « permet de faire rouler des poids-lourds, cars et bus équipés d’une motorisation adaptée, aujourd’hui produite exclusivement par le constructeur Scania », détaille Tereos...
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