Publié le jeudi 08 février 2001
Le bloc de freinage avec accumulateur à azote est monté sur le circuit hydraulique des freins. Il est raccordé au tracteur par une prise 12 V. En cas de rupture d'attelage, détectée par la coupure d'alimentation électrique, le bloc libère de l'huile sous pression et actionne les vérins des freins.
Je suis abonné(e),
Nos offres d'abonnement
simples ou couplées,
à nos publications
hebdomadaires
et mensuelles
Découvrir nos Offres
