Le tracteur de compétition du lycée agricole de Rouillon est passé à l'huile brute de colza sans perdre ses performances.

Entre 1997 et 2003, chaque année, le tracteur de compétition du lycée agricole de Rouillon, dans la Sarthe, a gagné le Championnat national de tracto-cross. En 2004, il est passé à l'huile de colza brute et a fini second, montrant ainsi que la performance est possible avec ce combustible vert. ' Le lycée agricole est engagé depuis cinq ans dans un processus de développement durable. Notre service agroéquipement voulait apporter sa contribution à l'heure où l'on parle d'économies d'énergie, d'énergie renouvelable, de traçabilité des produits... L'huile brute végétale reprend bien ce triptyque ', explique Joël Busson, enseignant à l'origine de la démarche.
Valorisation de l'huile dans le tracteur et du tourteau de colza dans l'auge des vaches laitières : c'est pour en savoir plus que Joël Busson va visiter avec un groupe d'élèves, fin 2003, l'exploitation de Dominique Bordeau, Mayennais, l'un des précurseurs de cette utilisation dans les Pays de la Loire. ' Nous disposions d'une certaine expérience dans le monde de la compétition, une opportunité que nous avons voulu saisir pour tester ce combustible, réunir des références et communiquer en cas de réussite. C'était un beau challenge. '
La compétition est en effet exigeante pour la préparation de la machine, et, bien sûr, pour le pilotage, essentiel dans la réussite. ' Nous avons également une justification pédagogique, car les élèves de BEP participent à la préparation dans le cadre d'un module d'initiative locale ', précise l'enseignant.
Ce projet d'application pratique et de perfectionnement technologique illustre la motivation des jeunes et prouve leur capacité à se concentrer sur un objectif, car la réussite du groupe passe par la responsabilité individuelle du travail de chacun.
' Nous avons montré que la performance est possible. Cette année, nous avons choisi de passer un des tracteurs de l'exploitation du lycée à l'huile végétale avec un défi d'une autre nature : installer un kit bicombustible sous le capot, déjà bien plein, d'un tracteur de polyculture, en adaptant le combustible en fonction de la température et de la charge du moteur ', ajoute Joël Busson.
Pour alimenter son véhicule, le lycée a semé 5 hectares de colza et, au sein de la Cuma, organise avec un groupe d'éleveurs l'achat de la première presse de la Sarthe.

YANNE BOLOH