La qualité du fanage est constante quelle que soit la quantité de fourrage à traiter.

La tête d'attelage renforcée et stabilisée ne facilite pas l'accouplement au tracteur. En revanche, la béquille se replie très facilement. Deux cordes jumelles servent à libérer les verrous et commandent les roues de transport. Le chauffeur doit penser à diminuer la pression sur les verrous des roues de transport avant de les lever ou de les baisser.

La GF réalise une bonne et complète reprise de l'andain dans le fourrage dense. Le travail est un peu moins bon sur des andains moins fournis. Le rotor se règle facilement, ce qui permet un ramassage agressif et rapide de l'herbe.

La répartition est bonne, voire très bonne, quelle que soit la densité du fourrage. Une chute du régime de la prise de force n'entraîne qu'une petite variation de la qualité du travail. En revanche, le système de limitation de l'épandage en bordure n'est pas particulièrement efficace.

La GF est vraiment simple à régler. Le changement de l'angle du rotor s'effectue rapidement, sans outils. La hauteur de travail des dents est commandée par le relevage du tracteur avec une sécurité par chaîne pour la limite inférieure.

La Kuhn est la plus gourmande en graisse avec pas moins de 60 points de graissage, pour la plupart non signalés. Parmi les points positifs, les experts ont retenu la cinématique simple, la couverture étanche du manuel d'entretien et la présence de roues de rechange.

Le design compliqué de la GF entraîne une utilisation intensive de l'acier et une impression de lourdeur générale de l'appareil. Pour le fanage en bordure, l'ensemble de la machine est déporté sur le côté grâce à une modification de l'angle de la roue qui porte le rotor. Cependant, toutes les roues ne sont pas braquées selon le même angle, ce qui provoque des frottements au niveau de certains pneumatiques. Les experts ont toutefois apprécié la présence du système d'entraînement à doigts et leurs capots de protection qui les préservent de la poussière.


FICHE TECHNIQUE
Largeur de travail : 10,6 m
Hauteur de transport : 3,85 m
Longueur de transport : 3,65 m
Puissance nécessaire : 54 ch
Poids constaté : 2 020 kg
Distributeurs nécessaires : 1 double effet
Nombre de rotors : 10
Nombre de bras par rotor : 6
Largeur de travail d'un rotor : 1,06 m
Système de couplage des sections : doigts