Pour rompre l'isolement des « sans-voiture », convaincre les jeunes ménages de revenir vivre à la campagne ou tout simplement pour faciliter la vie de ceux qui y résident, les initiatives locales se multiplient. Dans la Meuse, une communauté de communes propose un nouveau service de transport à la demande, qui fonctionne sur appel préalable.
En Seine-et-Marne, à 15 kilomètres de l'autoroute Paris-Reims, les bus ont disparu.
Ce sont des bénévoles qui ont pris le relais pour transporter les personnes isolées. Dans l'Aveyron, depuis une quarantaine d'années, les transports scolaires s'appuient sur un réseau de voitures particulières. Enfin, dans la Mayenne, entre lignes régulières redessinées, arrêt à la demande et passage de minibus sur le pas de la porte, les habitants bénéficient d'un service de pointe qui maille tout le territoire. Des exemples qui montrent comment
une volonté politique peut influer sur l'aménagement du territoire. Des expériences riches d'enseignement à l'heure du carburant cher et de la complainte écologique.